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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。行政院將推動全台軌道運輸網短四年、八年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。
林揆明（27）日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政委張景森與交長賀陳旦不同調，張倡議北宜直鐵應認真納入評估，且基於為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜推薦直鐵，有待林揆裁決。
另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵往北延伸目的。
台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」，內容篩選蔡總統一任四年、兩任八年項目，及20-30年的願景舖陳。
嘉義 屏東等立委基於地區選民考量，倡議擴大延伸高鐵，打造一個「環島高鐵」，但據悉，經多次盤點，除往延伸有譜外，其餘延伸涉及經濟效益問題，不能變「蚊子車站」。
知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠碼號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。
另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者程啟峰高雄19日電）219高雄反空汙大遊行今天登場，來自台南、高雄及屏東環保團體上千人在高雄灰濛濛天空下上街爭口好空氣，多名立委及議員到場共襄盛舉，不分黨派力挺遊行訴求。
南高屏3縣市60多個社團中午過後陸續集結高雄中央公園廣場等候出發，他們並宣布遊行後要成立南部反空汙大聯盟，繼續督促政府空汙減量。
包括民進黨立委林岱樺、時代力量黃國昌、國民黨立委黃昭順及陳宜民、議員陳麗娜、陳美雅及親民黨高雄市議員吳益政到場，以行動支持遊行訴求。
遊行前台灣親子共學教育促進會演出「我要乾淨好空氣」平價訂房行動劇，凸顯南部空氣遭到PM2.5所擾。
遊行總召陳椒華說，南部近年來PM2.5年平均標準都超過世界衛生組織標準至少3倍、死亡風險增加12%，現場環團並提出政院與環保署南遷、中油大林廠禁燒生煤等訴求，強調南部人再不自覺，再多繁華的經濟發展都只是假象。
環團訴求還有檢討或暫停高屏空汙總量管制計畫、中鋼煤礦砂原料應堆置室內貯存、中鋼濕式煉焦爐焠火塔改為乾式爐、檢討修正空氣品質指標等。金煙囪文化協進會理事長洪富賢表示，高雄空品已亮紅燈，大林蒲南星計畫若再規劃石化專區將成為整個高雄問題。
台灣親子共學教育促進會領隊江敏榕則為下一代健康請命，她說，高雄空氣真的非常差，近幾個月PM2.5飆高，大人小孩常咳嗽不止、皮膚過敏，今天上百個家庭站出來就是要「我們的聲音」讓政府聽到。
遊行隊伍綿延逾1公里並在行政院南部服務中心遞交陳情書，活動傍晚結束，遊行民眾各式造型紛紛出籠，彷彿是嘉年華，其中來自岡山的蔡姓夫妻將家中新添購的空氣清淨機包裝改裝成「花媽牌」背上街，還刻意將口罩與呼吸管接通，象徵沒有清淨機無法上街外出呼吸好空氣，希望市府補助市民添購空氣清淨機。
面對遊行訴求，屏東縣環保局長魯臺營到場受訪說，屏東空汙主要來源是汽機車等移動汙染源和戶外焚燒等，也常是下風處的空汙受害者，感謝公民團體督促，會持續溝通對話，改善現有空品。
高市府環保局則發表新聞稿強調，近年來PM2.5減量成效名列全國前茅，雖尚未符合國家空品標準，但總體有明顯改善趨勢。
中鋼也發布新聞指出，建廠起至今投資各類環保設施經典累計超過新台幣626億元，廠內各項空汙排放如粒放物、硫氧化物及氮氧化物及放流水排放均符合國家法令規定。1060219
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